Una integración más inteligente en la red eléctrica, sin necesidad de hardware adicional
A medida que la recarga de vehículos eléctricos se adapta cada vez más a los requisitos de la red eléctrica, la capacidad de responder a señales de control externas cobra cada vez más importancia.
Esto es especialmente relevante en mercados como Alemania y Suiza, donde el control desde la red eléctrica se está convirtiendo en una parte importante de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. A medida que aumenta la recarga y evolucionan los requisitos de la red, la capacidad de responder a las señales externas de desconexión de carga ya no es solo un detalle técnico. Se está convirtiendo en un requisito práctico para unas instalaciones más inteligentes y mejor adaptadas a la red.
Ahí es donde entra en juego el corte de suministro eléctrico.
¿Qué es el corte de suministro eléctrico?
La función de reducción de potencia permite que un cargador responda a una señal de control externa y reduzca temporalmente la potencia de carga cuando la red eléctrica local se ve sometida a una carga excesiva.
En muchos casos, esta señal proviene del operador del sistema de distribución (DSO) o del operador de la red, ya sea directamente o a través de equipos de control de la empresa de suministro, como un receptor de control por ondulación o un contacto de conmutación.
En pocas palabras, contribuye a que la infraestructura de recarga funcione de forma más fluida con la red eléctrica, especialmente en momentos de máxima demanda o cuando la red local presenta limitaciones. Para los instaladores y los propietarios de las instalaciones, se está convirtiendo en un elemento cada vez más práctico a la hora de construir sistemas de recarga de vehículos eléctricos preparados para conectarse a la red.
NexBlue de NexBlue : entrada directa de la señal en el cargador
NexBlue un enfoque más sencillo.
Algunos NexBlue permiten la integración directa de señales de control de desconexión de carga compatibles en el propio cargador. Esto significa que la señal se puede conectar directamente al cargador, sin necesidad de un controlador intermedio adicional que la reciba y la transmita.
Esto da lugar a una arquitectura de instalación más clara, con evidentes ventajas prácticas:
- menor coste de instalación
- menos componentes
- menos cableado
- menos espacio en los armarios
- una implementación más rápida
Y lo más importante, ayuda a evitar el uso de hardware adicional innecesario entre la señal de la red eléctrica y el cargador.
Una forma más sencilla de integrar la desconexión de carga
En muchas configuraciones convencionales, la señal de control procedente de la red eléctrica tiene que pasar por hardware intermedio adicional antes de que el cargador pueda responder.
NexBlue un camino más inteligente.
Al introducir la señal directamente en el cargador, la arquitectura resulta más sencilla desde el principio. Menos dispositivos adicionales. Menos cableado. Menos esfuerzo de instalación.
El resultado es un diseño del sistema más optimizado, unos costes de instalación más bajos y menos puntos de fallo potenciales. Una ventaja práctica que puede marcar una verdadera diferencia sobre el terreno.
¿Qué señales son compatibles?
NexBlue dos tipos de señales de control de desconexión de carga:
Señal de conmutación
Para instalaciones en las que el equipo de control externo proporciona una señal de conmutación (contacto seco).
Señal de tensión
Para instalaciones en las que el equipo de control externo proporciona una señal de control basada en la tensión (5-48 V).
Esto ofrece a los instaladores la flexibilidad necesaria para trabajar con diferentes configuraciones de control local, al tiempo que se mantiene la integración sencilla.
Conexión sencilla mediante el kit de adaptador multifunción
Para activar esta función, el cargador se conecta mediante el kit adaptador NexBlue , que se vende por separado.
Esto ofrece una ruta de conexión sencilla para las entradas de desconexión de carga compatibles y hace que la integración in situ sea más fácil y eficiente.
Modelos compatibles
Según el alcance actual del producto, la compatibilidad con señales de desconexión de carga está disponible para:
- NexBlue Edge 2
- NexBlue Edge Max
- NexBlue Delta
- NexBlue Delta Max
Regiones con cobertura actual
- Alemania
- Suiza
Se irá incorporando la compatibilidad con otros países según sea necesario.
Instalación sencilla, control inteligente
A medida que los requisitos de la red eléctrica siguen evolucionando, las soluciones de recarga más eficaces son aquellas que combinan la capacidad técnica con la facilidad de instalación.
Al admitir tanto la señal de conmutación como la señal de tensión directamente en el cargador, NexBlue la integración de la desconexión de carga NexBlue más sencilla, más fácil y más rentable.
Menos hardware adicional.
Menor complejidad de instalación.
Una forma más inteligente de preparar la recarga de vehículos eléctricos para los mercados que más la necesitan.