Prêt pour l'avenir
De la perte d'énergie à l'équilibre énergétique
Aujourd’hui, pour beaucoup, les véhicules électriques sont synonymes d’une consommation d’électricité plus élevée et d’une hausse des coûts énergétiques. Parallèlement, le nombre de véhicules électriques augmente rapidement partout dans le monde, ce qui accentue la pression sur le réseau électrique.
Heureusement, l'histoire ne s'arrête pas là. ISO 15118. V2X. OCPP. Ces termes peuvent sembler techniques et arides, mais ils recèlent quelque chose de véritablement passionnant. Ils incarnent la prochaine étape pour les véhicules électriques : un avenir où votre VE passera du statut de simple consommateur d'énergie à celui d'un des outils les plus intelligents dont nous disposons pour permettre au réseau de respirer.
V2X | Le tampon énergétique
Le V2X (Vehicle-to-Everything) permet à la voiture de faire office de système de stockage d'énergie sur roues. L'énergie peut être stockée lorsque la production est élevée et que l'électricité est bon marché, puis utilisée lorsque la demande sur le réseau augmente.
Pour vous, en tant que conducteur de véhicule électrique, cela pourrait se traduire par une baisse de vos factures d'électricité, une utilisation plus intelligente de l'énergie solaire et un réseau électrique plus stable. Pour la société, cela signifie un meilleur équilibre du système énergétique à mesure que les transports se électrifient.
Chez NexBlue, nous considérons la recharge bidirectionnelle comme la prochaine étape logique dans l'évolution des véhicules électriques. C'est pourquoi nos chargeurs sont conçus pour être prêts à intégrer cette technologie dès qu'elle sera accessible au grand public.
ISO 15118 | Le Traducteur
La norme ISO 15118 permet au véhicule et au chargeur de communiquer directement entre eux. Cette communication constitue la base de fonctionnalités telles que le « Plug & Charge » et les futurs services V2X. Ainsi, au lieu de se contenter de recevoir de l'électricité, la voiture peut également partager des informations sur l'état de la batterie, la demande en énergie et la gestion de la recharge .
Si le principal avantage réside dans la mise en place de nouveaux services énergétiques et une utilisation plus intelligente de l'énergie, cette norme apporte également un élément que vous remarquerez concrètement au quotidien : lorsque la voiture et le chargeur peuvent communiquer directement, le recours aux cartes RFID, aux applications et à l'authentification manuelle devient bien moins nécessaire.
Il vous suffit simplement de brancher le câble et de vaquer à vos occupations. Le reste se fait automatiquement en arrière-plan. En janvier 2026, NexBlue la technologie Plug & Charge en collaboration avec Monta à l'aide de véhicules réels et de systèmes de recharge en service, afin de s'assurer que la voiture et le chargeur fonctionnent en parfaite harmonie dans des conditions réelles.
Ces essais ont marqué une étape importante : une communication automatique réussie entre le véhicule, le chargeur et le système central, sans application ni RFID. Pour en savoir plus sur cette collaboration, rendez-vous sur Monta.
OCPP | Le chef d'orchestre
Si la norme ISO 15118 permet au véhicule et au chargeur de communiquer entre eux, l'OCPP est la norme qui relie le chargeur à l'écosystème énergétique au sens large.
Cela permet de connecter le chargeur à des applications, des plateformes énergétiques, des systèmes domotiques et des services backend pour une recharge et une gestion de l'énergie plus intelligentes.
NexBlue à la fois le protocole OCPP local directement intégré au chargeur et la connectivité via nos propres API. Cela offre une plus grande flexibilité pour la gestion de l'énergie, les systèmes domotiques, les plateformes backend et les futurs services énergétiques.
Pour vous, cela se traduit par un chargeur plus facile à installer, plus évolutif au fil du temps et mieux adapté à des fonctionnalités telles que la recharge intelligente, la tarification dynamique de l'électricité, le Plug & Charge et les futurs services V2X. Découvrez les capacités OCPP NexBlue.
