Installation plus intelligente, gestion plus simple

La technologie de recharge des véhicules électriques continue d'évoluer, non seulement pour les conducteurs, mais aussi pour les installateurs et les exploitants de sites. Avec notre nouvelle gamme de bornes de recharge, nous nous sommes attachés à simplifier l'installation, à rationaliser les déploiements à grande échelle et à réduire la complexité de la maintenance.

De la configuration compatible NFC à l'identification intelligente du matériel et à la surveillance intégrée de la charge, nous avons introduit des fonctionnalités conçues pour faciliter le déploiement et la gestion à grande échelle des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Quels sont les chargeurs disponibles dans la gamme ?

Vers la fin de l'année 2025, nous avons lancé notre dernière gamme de bornes de recharge, en nous basant sur les commentaires des clients et des installateurs qui avaient testé et évalué les versions précédentes. Les unités incluses sont les suivantes :

• NexBlue Edge 2
• NexBlue Edge Max
• NexBlue Delta
• NexBlue Delta Max
• NexBlue Point (Royaume-Uni)
• NexBlue Delta Max Royaume-Uni)

Tous les points de recharge peuvent fournir jusqu'à 22 kW, à l'exception du Point , qui a été conçu pour le marché britannique et fournit jusqu'à 7,4 kW.

Appuyez pour ajouter : NFC intégré directement dans la prise

La configuration d'un nouveau point de recharge doit être rapide et intuitive. C'est pourquoi chaque nouvelle NexBlue intègre la technologie NFC directement dans la prise de recharge.

Lorsqu'ils ajoutent un chargeur à un emplacement dans le NexBlue , les installateurs ou les opérateurs peuvent simplement appuyer sur la prise avec leur appareil. Le chargeur est immédiatement reconnu et ajouté au bon emplacement.

Cela élimine le besoin de procéder manuellement aux opérations suivantes :

• Scanner les codes QR

• Entrer les codes PIN du chargeur
  

Il en résulte un processus de mise en service plus rapide et plus fluide, particulièrement utile lors de l'installation de plusieurs bornes de recharge sur un même site.

Plaques arrière intelligentes pour les grandes installations

Pour les déploiements à plus grande échelle, les chargeurs fonctionnent parfaitement avec notre Ready NexBlue Ready , qui propose une manière encore plus intelligente de préparer l'infrastructure de recharge.

Chaque plaque arrière contient une étiquette RFID intégrée qui stocke des informations clés sur l'emplacement. Lors de la préparation du site, les installateurs peuvent simplement monter la plaque arrière et la taper pour l'attribuer à un emplacement dans le système.

Plus tard, lorsque la borne de recharge sera installée, le lecteur NFC intégré à l'arrière du chargeur lit automatiquement l'étiquette RFID sur la plaque arrière.

À partir de là, le système instantanément :

• Identifie l'emplacement correct

• Enregistre automatiquement le chargeur

• Applique la configuration correcte

Aucune configuration supplémentaire n'est nécessaire.

Cette approche permet d'installer les infrastructures par étapes, ce qui facilite considérablement la gestion des grands projets.

Remplacement facile du chargeur

Le matériel doit parfois être remplacé, mais cela ne devrait pas nécessiter une reconfiguration complète du système.

Comme les données de localisation sont stockées dans l'étiquette RFID de la plaque arrière, le remplacement d'un chargeur est extrêmement simple.

Un programme d'installation simple :

1. Retire le noyau du chargeur de la plaque arrière.

2. Convient à l'unité de remplacement

3. Remet le système sous tension

Le nouveau chargeur lit immédiatement l'étiquette RFID, récupère les informations de localisation stockées et s'enregistre automatiquement sur la NexBlue .

Aucune reconfiguration.

Pas de réaffectation manuelle.

Aucun temps d'arrêt au-delà du remplacement physique.

Pour les opérateurs qui gèrent de grands réseaux, cela réduit considérablement le temps de maintenance et les interruptions de service.

CT câblé pour une surveillance fiable de la charge

Nous avons également introduit une solution intégrée de solution de transformateur de courant (TC) câblé pour la surveillance de la charge et la gestion de l'alimentation.

Au lieu de dépendre d'une connexion sans fil à des appareils tels que le capteurZen NexBlue Zen , une pince CT peut être connectée directement au chargeur via le connecteur multifonction situé à l'arrière de l'appareil.

Cette approche câblée offre plusieurs avantages :

• Communication fiable sans dépendance au réseau sans fil

• Installation plus simple dans certains environnements domestiques

• Surveillance constante de la charge sur l'ensemble du site

Une seule pince CT permet de surveiller la puissance totale entrant dans une propriété sur une phase, même lorsque plusieurs bornes NexBlue sont installées.

Les chargeurs partagent ensuite ces informations à l'échelle du site, ce qui leur permet d'équilibrer la puissance de charge collectivement plutôt qu'individuellement.

Cela garantit la protection de l'alimentation électrique tout en tirant le meilleur parti de la capacité disponible.

Conçu pour les installateurs, pensé pour évoluer

Notre toute dernière gamme de chargeurs a été conçue en tenant compte des conditions réelles d'installation et d'utilisation.

En combinant une configuration compatible NFC, des plaques arrière équipées de la technologie RFID et un système intégré de surveillance de la charge, le système élimine toute complexité inutile de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques.

Les avantages sont évidents :

• Installation plus rapide grâce à la configuration NFC « tap-to-add »

• Déploiement simplifié sur les grands sites avecReady NexBlue Ready

• Remplacement rapide du matériel sans reconfiguration

• Surveillance fiable de la charge grâce à l'intégration de transformateurs de courant câblés

• Infrastructure évolutive prête à répondre à la demande croissante en véhicules électriques

Que vous installiez un seul chargeur domestique ou que vous en déployiez des dizaines sur un site commercial, nous facilitons la gestion de l'infrastructure de recharge dès le premier jour.

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