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Zukunftsfähig

Vom Energieverlust zum Energiegleichgewicht

Für viele Menschen sind Elektrofahrzeuge heute gleichbedeutend mit höherem Stromverbrauch und steigenden Energiekosten. Gleichzeitig nimmt die Zahl der Elektrofahrzeuge weltweit rasant zu, was den Druck auf das Stromnetz erhöht.

Glücklicherweise ist das noch nicht das Ende der Geschichte. ISO 15118. V2X. OCPP. Diese Begriffe mögen technisch und trocken klingen, doch dahinter verbirgt sich etwas wirklich Spannendes. Sie stehen für den nächsten Schritt bei Elektrofahrzeugen: eine Zukunft, in der Ihr Elektroauto sich von einem Stromfresser zu einem der intelligentesten Werkzeuge entwickelt, die wir haben, um dem Stromnetz Luft zum Atmen zu verschaffen.

V2X | Der Energiespeicher

V2X (Vehicle-to-Everything) ermöglicht es, das Auto als mobilen Energiespeicher zu nutzen. Energie kann gespeichert werden, wenn die Kapazität hoch und der Strompreis günstig ist, und dann genutzt werden, wenn der Bedarf im Netz steigt.

Für Sie als Fahrer eines Elektroautos könnte dies niedrigere Stromrechnungen, eine intelligentere Nutzung von Solarenergie und ein stabileres Stromnetz bedeuten. Für die Gesellschaft bedeutet dies ein besseres Gleichgewicht im Energiesystem, da der Verkehr zunehmend elektrifiziert wird.

Wir bei NexBlue betrachten das bidirektionale Laden als den logischen nächsten Schritt in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Deshalb sind unsere Ladegeräte so konzipiert, dass sie für diese Technologie bereit sind, sobald sie auf dem breiten Markt verfügbar wird.

Der Energiespeicher
Der Übersetzer Monta

ISO 15118 | Der Übersetzer

Die Norm ISO 15118 ermöglicht die direkte Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladegerät. Diese Kommunikation bildet die Grundlage für Funktionen wie „Plug & Charge“ und zukünftige V2X-Dienste. Anstatt dass das Auto lediglich Strom aufnimmt, kann es auch Informationen über den Batteriestatus, den Energiebedarf und das Lademanagement weitergeben.

Der größte Vorteil liegt zwar darin, dass neue Energiedienstleistungen und eine intelligentere Energienutzung ermöglicht werden, doch bringt der Standard auch etwas mit sich, das man im Alltag tatsächlich spürt: Wenn das Auto und die Ladestation direkt miteinander kommunizieren können, sinkt der Bedarf an RFID-Karten, Apps und manueller Authentifizierung erheblich.

Stattdessen schließen Sie einfach das Kabel an und gehen Ihren täglichen Aufgaben nach. Der Rest geschieht automatisch im Hintergrund. Im Januar 2026 NexBlue gemeinsam mit Monta die Plug-&-Charge-Technologieunter Einsatz echter Fahrzeuge und realer Ladesysteme, um sicherzustellen, dass das Auto und das Ladegerät unter realistischen Bedingungen nahtlos zusammenarbeiten.

Die Tests stellten einen wichtigen Meilenstein dar: die erfolgreiche automatische Kommunikation zwischen Fahrzeug, Ladegerät und Backend-System – ganz ohne Apps oder RFID. Weitere Informationen zu dieser Zusammenarbeit finden Sie auf Monta.

OCPP | Der Dirigent

Während die Norm ISO 15118 die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladegerät ermöglicht, ist OCPP der Standard, der das Ladegerät mit dem übergeordneten Energie-Ökosystem verbindet.

Dadurch lässt sich das Ladegerät mit Apps, Energieplattformen, Smart-Home-Systemen und Backend-Diensten verbinden, was ein intelligenteres Laden und Energiemanagement ermöglicht.

NexBlue sowohl lokales OCPP direkt im Ladegerät als auch die Anbindung über unsere eigenen APIs. Dies bietet mehr Flexibilität für das Energiemanagement, Smart-Home-Systeme, Backend-Plattformen und zukünftige Energiedienstleistungen.

Für Sie bedeutet dies ein Ladegerät, das sich einfacher anschließen lässt, im Laufe der Zeit flexibler erweiterbar ist und besser auf Funktionen wie intelligentes Laden, dynamische Strompreise, Plug & Charge und zukünftige V2X-Dienste vorbereitet ist. Erfahren Sie mehr über die OCPP-Funktionen NexBlue.

Der Dirigent