Hei, miten voimme auttaa?

Vaiheiden kierros

Kun asennat 10 laturia yhteen piiriin, jonka vaihejärjestys on L1, L2, L3, saatat kohdata ongelman. Yksivaiheiset autot voivat ladata vain L1:llä, mikä tarkoittaa, että jos useita latureita käytetään yksivaiheisiin autoihin, L1 voi ylikuormittua, kun taas L2 ja L3 jäävät vajaakäytölle.

Tämä johtaa paitsi alhaiseen tehokapasiteetin hyödyntämiseen myös merkittäviin vaihe-epätasapainoihin.

 

Tämän ongelman ratkaisemiseksi monet sähköasentajat kiertävät eri latureiden vaiheita samassa piirissä. Esimerkiksi:

  • Laturi 1: L1, L2, L3
  • Laturi 2: L2, L3, L1
  • Laturi 3: L3, L1, L2

Tällä tavalla, kun useita yksivaiheisia autoja latautuu, kuorma jakautuu tasaisesti kaikkien kolmen vaiheen kesken.

 

Kun käytetään NexBlue Zen tasapainotinta, joka vaatii kiinteän vaihejärjestyksen L1, L2, L3, on kuitenkin tärkeää, että jokainen laturi tietää tarkat vaihejärjestyksensä. Jos latureilla ei ole tätä tietoa, kunkin vaiheen kokonaisvirran lukemat ovat epätarkkoja, mikä voi aiheuttaa koko dynaamisen kuormituksen tasapainotusjärjestelmän vian.

 

Siksi tarjoamme asennusohjelmalle käyttöliittymän, jolla voidaan asettaa laturin todellinen vaihejärjestys. Kuten alla olevassa kaaviossa on esitetty:

  • Vasen puoli: Näyttää laturin johdotuksen rakenteen.
  • Oikea puoli: Näyttää laturiin kytketyn sähköverkon vaihejärjestyksen.

Jos huomaat, että vaihejärjestys on väärä, valitse ja aseta se tässä todelliseen kytkettyyn vaihejärjestykseen. Autamme sinua vaihtamaan vaihejärjestyksen automaattisesti ja varmistamme, että laturin asiaankuuluvat toiminnot voivat jatkaa normaalia toimintaansa.

 

Tarjoamme tämän ominaisuuden asennusohjelman asennuksen aikana, ja voit myös muokata asetuksia asennuksen jälkeen sekä asennusohjelmassa että kumppaniportaalissa.

Päivitetty 21. maaliskuuta 2025